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La Metrovía inicia una nueva etapa de modernización en Guayaquil

Bajo la gestión del alcalde Aquiles Alvarez, la Metrovía atraviesa una renovación estructural centrada en la modernización de su flota. Desde finales de 2024, se han incorporado unidades nuevas y repotenciadas equipadas con aire acondicionado y wifi gratuito. Hasta el momento, la Troncal 1 ha sumado 55 buses y la Troncal 3 ha integrado 10 […]

La Metrovía inicia una nueva etapa de modernización en Guayaquil
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Bajo la gestión del alcalde Aquiles Alvarez, la Metrovía atraviesa una renovación estructural centrada en la modernización de su flota. Desde finales de 2024, se han incorporado unidades nuevas y repotenciadas equipadas con aire acondicionado y wifi gratuito. Hasta el momento, la Troncal 1 ha sumado 55 buses y la Troncal 3 ha integrado 10 unidades adicionales, logrando sustituir vehículos obsoletos y mejorar significativamente la experiencia del usuario en rutas estratégicas.

El hito principal de esta administración es la inauguración de la Troncal 4, un proyecto postergado durante años que finalmente conecta el Suburbio con el centro de la ciudad. Con un recorrido de 23,7 kilómetros y 23 paradas, esta troncal movilizó a más de 3 millones de pasajeros en su primer semestre de operación. Actualmente funciona con 47 unidades, aunque se proyecta que la flota crezca hasta alcanzar los 104 buses para cubrir la alta demanda de estos sectores.

Como pilar social de la reforma, se implementó la tarjeta La Guayaca, que permite mantener la tarifa en USD 0,30 para los usuarios registrados. Este sistema beneficia a más de 121,000 ciudadanos, incluyendo grupos vulnerables y estudiantes de escuelas sociodeportivas a través de la variante Guayaca Sport. El objetivo es garantizar una movilidad asequible mientras se moderniza la infraestructura tecnológica del transporte masivo.

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Finalmente, la Alcaldía ya proyecta la expansión del sistema con estudios de factibilidad para la Troncal 5. Tras años de estancamiento, la Metrovía se posiciona nuevamente como un eje de crecimiento urbano, buscando conectar nuevas zonas y consolidar un servicio eficiente que responda a las necesidades actuales de movilidad en Guayaquil.

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